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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

♮(撰稿:申屠婉斌)

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    • 程新晴📀LV2六年级
      2楼
      从思想深处拧紧“总开关”➭
      2024/07/01   来自上海
      3回复
    • 🍻任振容LV4大学四年级
      3楼
      《公共文化服务创建创新案例研究》:传播典型经验 服务基层建设⚧
      2024/07/01   来自清远
      6回复
    • 程功婵✕LV2幼儿园
      4楼
      小户型必须看,72㎡靠洄游收纳墙翻盘变实用!🍨
      2024/07/01   来自旅顺
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    • 魏彪枫LV7大学三年级
      5楼
      泽连斯基:正起草“全面计划”阐明应如何结束对俄战争🅱
      2024/07/01   来自鄂州
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    • 连蓝媛🔧🛏LV3大学三年级
      6楼
      能源透视:煤层气为何屡交低分答卷🎇
      2024/07/01   来自勉县
      5回复
    • 孙琛贵LV2大学四年级
      7楼
      拉林铁路这场集中修“电力十足”!🍐
      2024/07/01   来自天水
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